Revista Geração Sustentável - A Revista do Desenvolvimento Sustentável Corporativo

SIMPEP PARTICIPA DA FEIRA RECICLAÇÃO TRAZENDO NOVIDADES NO REAPROVEITAMENTO DO PLÁSTICO

Revista Geração — Fri, 13 Apr 2012 17:20:57 +0000

O Sindicato da Indústria de Material Plástico no Estado do Paraná – SIMPEP estará presente na ReciclAção 2012 contribuindo nas discussões e trazendo informações das diversas formas de reaproveitamento do material.

De 27 a 30 de junho acontece a 7ª edição da RECICLAÇÃO – Feira de Reciclagem e Meio Ambiente Industrial. Instituições e empresas dos diversos segmentos abrangentes estarão presentes expondo suas ações com foco no desenvolvimento sustentável. A feira ocorrerá no centro de eventos Expo Unimed, em Curitiba – Paraná.

Esta edição conta com a participação especial do Sindicato da Indústria de Material Plástico no Estado do Paraná – SIMPEP. Com 35 anos de atuação o SIMPEP defende os interesses dos associados. O setor de transformação do plástico, conta atualmente com 940 empresas no Estado, contribuindo decisivamente com a economia, dando oportunidade de emprego a 24.500 pessoas, o que confirma a grandeza do segmento

Para a presidente Denise Dybas Dias, a participação com estande e apoio de realização da Feira ReciclAção será uma excelente oportunidade de apresentar o imenso mundo do plástico para os visitantes e participantes da feira. “Além de o plástico ser 100% reciclável, a sua aplicabilidade é infinita, podendo ser transformado em diversos produtos indispensáveis para a vida do homem moderno.

Este evento é importante para todos os tipos de indústrias, que devem alcançar um crescimento pautado na sustentabilidade que satisfaça as necessidades de seus clientes” afirma a presidente. Veja mais em www.simpep.com.br.

A integração entre as diversas novidades apresentadas pelos expositores e conhecimento levantado nos debates sobre a temática da sustentabilidade e a correta gestão dos resíduos solidificam o cumprimento da lei 12305/2010, que institui a Política Nacional de Resíduos Sólidos, regulamentando a gestão integrada e o gerenciamento de resíduos por pessoas físicas, jurídicas, instituições públicas, assim como para gestores da indústria.

Outro fator relevante é a realização da copa de 2014, sendo Curitiba uma sede importante, a RECICLAÇÃO tem como objetivo contribuir na implantação da infraestrutura ambiental necessária visando os preparativos para o evento, o que com certeza elevará o potencial de negócios no evento.

Inclua sua empresa nesses debates, entre em contato e saiba mais informações sobre as disponibilidades e condições de aquisição de stands com antecedência.

Expositores:
Mais de 60 estandes estão sendo disponibilizados a empresas e instituições vindas de várias regiões do Brasil para apresentar alternativas, tecnologias e soluções aos problemas ambientais nas cidades, indústria e comércio. Na ReciclAção 2012 encontrarão soluções científicas, mercadológicas e a correta destinação de resíduos.

Negócios:
A feira contribui de forma decisiva para a aproximação entre comunidade científica, setores público, industrial e comercial no sentido de estimular a geração de contatos e a realização de negócios ambientalmente sustentáveis.

Considerado o principal evento direcionado a sustentabilidade ambiental no sul do Brasil, a ReciclAção 2012 conta com o patrocínio do Banco do Brasil e Ambisol Soluções Ambientais.
Paralelamente à feira ReciclAção, serão realizados outros eventos técnico científicos visando à atualização e capacitação de profissionais atuantes no setor:
• Curso de Introdução ao Mercado de Reciclagem.
• Ciclo de palestras comerciais promovidos por expositores e apoiadores do evento.

Programação completo em abril/2012.

• Apoiadores Institucionais
A ReciclAção 2012 tem o apoio institucional da: Abividro, Abeaço, Abralatas, CEMPRE, SMMA Curitiba, FEAP, Revistas Geração Sustentável e Bem Público, Jornal Meio Ambiente e Biomassa, entre outros.
Apoio de Realização:
• SENAI PR www.pr.senai.br
• AEAPR-Curitiba www.aeaprcuritiba.com.br
• ECORACIONAL www.ecoracional.com.br
• INDÚSTRIAS GRATT – www.gratt.com.br
• SIMPEP – www.simpep.org.br

Empresas, Instituições e profissionais interessadas em mais informações, aquisição ou reserva de estandes devem entrar em contato com a organização através do telefone 41 3203-1189, e-mail montebello@montebelloeventos.com.br , ou acessar: www.montebelloeventos.com.br/reciclacao .

“Associe a marca de sua empresa a um evento que gera negócios,
sustentabilidade e multiplica a consciência sócio ambiental.”

ABRAPS SUL REALIZA EVENTO EM CURITIBA

Revista Geração — Tue, 10 Apr 2012 01:55:02 +0000

Quem é o profissional de sustentabilidade? Esse foi o foco do debate do primeiro evento da ABRAPS SUL promovido nas instalações da EBS (Estação Business School) no último dia 04 de abril. O evento, que foi realizado na parte da noite, contou com a participação de debatedores renomados no cenário estadual e nacional. As atividades iniciaram com a apresentação da associação pela coordenadora de Expansão da ABRAPS e representante do Grupo Sul, Daniella Mac Dowell. “Entre nossos objetivos está a representação formal dos profissionais de sustentabilidade junto a sociedade. Além disso, a ABRAPS busca articular e mobilizar profissionais dedicados ao assunto, compartilhando, fomentando e construindo o conhecimento”, destaca Daniella.

O debate foi conduzido pela jornalista Adriane Werner e teve a geração de conteúdos tanto relacionados ao tema sustentabilidade como também ao perfil do profissional dessa área. Dentro do contexto apresentado pelos debatedores, foi enfatizado que esse tema transita em todas as áreas do conhecimento e que o profissional deverá buscar novas habilidades, como também aproximar de profissionais de outras áreas visando à complementação de conteúdos.

Os debatedores: Bernt Entschev, Rodrigo da Rocha Loures, Rodrigo Brito, Nelton Friedrich e Eloi Casagrande comentaram por cerca de três horas suas opiniões e experiências dentro dessa temática, com menção aos conceitos e práticas da gestão sustentável. Para Bernt Entschev fundador da De Bernt Entschev Human Capital “a sustentabilidade é um processo de evolução, uma mudança de mentalidade. (…) O profissional de sustentabilidade deve ser multifacetado e precisa saber trabalhar em várias vertentes”. O estímulo a criação e ao desenvolvimento profissional também foi mencionado por Rodrigo Brito da Aliança Empreendedora, “a sustentabilidade não é ação solidária e nem pode ser vista como gasto pelas empresas. O profissional que atua nessa área precisa usar a inteligência e não pode ser preguiçoso na hora de criar”.

O evento contou com a presença de 180 participantes que tiveram a oportunidade de acompanhar o debate e encaminhar suas perguntas também para os debatedores. Dentro de uma linha mais direcionada para o profissional, Nelton Friedrich da Itaipu Binacional comentou que a “sustentabilidade significa celebração da vida. O profissional de sustentabilidade precisa propor uma nova aliança com a natureza”. Para o professor da UTFPR, Eloy Casagrande Junior “esse novo profissional terá como base a escola, a educação. (…). Para ser sustentável é preciso mudar hábitos sempre. É um trabalho diário e necessário”. O direcionamento para a formação do profissional também foi citada por Rodrigo Rocha Loures do IPD (Instituto Paranaense de Desenvolvimento) que enfatizou que “o profissional de sustentabilidade tem que ser um psicólogo e um sociólogo, ou seja, deve entender esses conceitos, mas, acima de tudo precisa ser humano“.

Para atuar na esfera da defesa de interesses dos profissionais de sustentabilidade, a ABRAPS está investindo na criação de espaços de debates, com o intuito de integrar seus associados, a sociedade e as entidades representativas. Além do evento, a associação também disponibilizou, através de job descriptions na entrada do auditório, diversas oportunidades profissionais nessa área.

Entre suas atribuições a associação visa: promover ações que busquem o desenvolvimento sustentável; representar formalmente os profissionais de sustentabilidade na defesa de seus interesses, tornando a atividade legítima e reconhecida na sociedade; articular e mobilizar profissionais dedicados ao assunto na sociedade; compartilhar, fomentar e construir conhecimento.

Para saber mais sobre a ABRAPS acesse http://abraps.blogspot.com.br/ ou encaminhe um e-mail para abrapssul@gmail.com.

Fonte: Revista Geração Sustentável
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Veja abaixo outros momentos do evento:
Crédito (fotos): Tales Cardeal

ARTIGO – O QUE É SER SUSTENTÁVEL?

Revista Geração — Mon, 02 Apr 2012 18:55:29 +0000

Entre as inúmeras especulações sobre o mito criado em torno de Steve Jobs, existe algo que poucos pesquisadores e aficionados pelo assunto não destacam com a mesma importância com que deveriam: a questão da sustentabilidade e o lado humano da estratégia, visivelmente presentes na política da empresa.

De início, pode-se imaginar que a Apple está preocupada apenas com a questão econômico-financeira, porém, quando se analisa a qualidade dos produtos e sua aplicabilidade, é possível ter ideia do que se passava na cabeça de Jobs em relação à sustentabilidade e sua indissociável relação com a criação de facilidades tecnológicas.

Sustentabilidade diz respeito ao uso eficiente dos recursos naturais utilizados por parte de quem fabrica e também de quem consome produtos e serviços. Portanto, empresas que desejam perpetuar e construir um legado admirável devem pensar, acima de tudo, em como ganhar dinheiro sem destruir o meio ambiente.

Com relação ao lado humano da estratégia, significa dizer que as empresas, a exemplo da Apple, IBM, FIAT, GE e Natura, entre outras, procuram conceber produtos e serviços orientados para o bem-estar do consumidor. Obviamente, visam o lucro, porém, em tempos cada vez mais voltados para a interação do homem com o meio ambiente, é praticamente impossível ignorar essa premissa.

Para se ter ideia do que isso significa, é necessário entender o que a Apple faz para merecer o conceito de empresa sustentável:

- Os produtos Apple são construídos em peça única denominada chassi monobloco com alumínio 100% reciclável;

- Os monitores são feitos com vidro 100% reciclável;

- A iluminação do painel utiliza tecnologia LED (Light Emitter Diode) – a mesma utilizada na fabricação de chip dos computadores – capaz de transformar energia elétrica em luz alternativa e ecologicamente correta;

- Por lei, toda compra realizada no Estado da Califórnia reverte oito dólares para auxiliar na recuperação do impacto dos seus produtos sobre o meio ambiente;

- Todos os produtos Apple são fabricados sem componentes prejudiciais ao meio ambiente: chumbo, PVC, mercúrio, arsênio (tela de vidro), BFR (retardador de chama que contém Bromo, altamente tóxico);

- As embalagens de produtos Apple são concebidas exclusivamente para acomodar os produtos e nada mais, ou seja, embalagens compactas significam menos transporte, menos consumo de combustível e menos resíduos no meio ambiente;

- Se você mora nos Estados Unidos e adquire um produto Apple, ganha um programa de reciclagem para a próxima troca do equipamento; a Apple recicla 90% dos componentes utilizados no produto original;

- Em geral, seus produtos são projetados para proporcionar a eficiência energética dos próprios usuários, portanto, mais recursos interativos e menos desperdício de energia.

Assim, quando pensar em sustentabilidade, lembre-se da Apple e incorpore em definitivo esse conceito. Quanto maior a conscientização em relação ao impacto dos desenvolvimentos econômico e social sobre o meio ambiente, maior a esperança para o futuro do planeta. Ser sustentável, portanto, significa:

- Ter políticas claras voltadas para o bem-estar do consumidor e ao mesmo tempo para o menor impacto possível dos seus produtos e serviços sobre o meio ambiente por meio da utilização consciente dos recursos naturais;

- Ter consciência de que se você quer deixar algo de valor para os seus filhos e netos, deve fazer muito mais do que se indignar com o que outros fazem com os resíduos dos produtos que fabricam e consomem;

- Ter o pensamento orientado para um viés sistêmico que permita entender a diferença entre consumo consciente e consumismo.

Jerônimo Mendes

Administrador, Consultor, Professor Universitário e Palestrante Mestre em Organizações e Desenvolvimento Local

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Veja outros conteúdos dessa edição:

Matérias:
Capa: Pensamento Sistêmico e Visão Estratégica
Tecnologia & Sustentabilidade: Sustentabilidade comprovada em rótulo (Sustentax)
Visão Sustentável: Excesso de iimpostos e importações ameaça a indústria têxtil brasileira
Responsabilidade Social: Pelo Futuro das Empresas
Empreendedorismo: Iniciativa de inclusão transforma a vida das pessoas por meio do empreendedorismo

Artigos:
Julianna Antunes: A sustentabilidade corportaiva ainda é uma escolha?
Daniella MacDowell: Quem é o profisisonal de sustentabilidade?

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EMPRESA RECEBE RÓTULO AMBIENTAL DA ABNT

Revista Geração — Mon, 19 Mar 2012 15:35:20 +0000

A DIV Design é a primeira empresa nacional de mobiliário corporativo a receber o Rótulo Ambiental da ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas, um programa de rotulagem ambiental (Ecolabelling) e importante mecanismo de implementação de políticas ambientais dirigido aos consumidores, que os auxilia na escolha de produtos menos agressivos ao meio ambiente e também um instrumento de marketing para as empresas que investem nesta área e querem oferecer produtos diferenciados ao mercado.

“A rotulação ambiental da ABNT reconheceu o pioneirismo de nossa empresa em desenvolver e fabricar, há mais de 20 anos, divisórias piso-teto para espaços corporativos. São soluções inteligentes que minimizam o impacto de nossas atividades no meio ambiente. Nossos procedimentos agregam valor à imagem de nossos clientes, ao escolherem um fornecedor que desenvolve suas atividades alinhadas às questões de sustentabilidade”, comenta Marco Aurélio Latorre, diretorgeral da empresa.

Preparado com base em uma visão geral sobre a avaliação do ciclo de vida dos produtos, o Rótulo Ambiental estabelece os requisitos que o produto mobiliário de escritório, disponível no mercado brasileiro, deve atender para obter a licença para uso da Marca ABNT de Qualidade Ambiental – Rótulo Ecológico ABNT.

O Rótulo é uma metodologia voluntária de certificação e rotulagem de desempenho ambiental de produtos ou serviços que vem sendo praticada ao redor do mundo e que valoriza as empresas que causam menor impacto ambiental em suas atividades, diferenciando-as dos concorrentes que não possuem a certificação.

Com essa conquista a Div Design se coloca numa posição de vanguarda para atender às exigentes necessidades das certificações ambientais como LEED e AQUA. Ao especificar Div Design o projeto irá atingir uma maior pontuação no processo de avaliação.

A arquitetura dos escritórios atuais é extremamente moderna e objetiva e as divisórias da Div Design valorizam o ambiente com soluções em vidro, madeira, breezes, dentre outros, oferecendo ao projeto flexibilidade na construção, com diversas combinações de estilos, capazes de atender às mais exigentes especificações.

Fonte: Ânggulo Comunicação Estratégica

EDIÇÃO 27 – ENTREVISTA OZIRES SILVA

Revista Geração — Sun, 18 Mar 2012 18:45:57 +0000

Ozires Silva nasceu em Bauru/SP, em 1931. É engenheiro aeronáutico formado pelo ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica) e atuou como oficial da Força Aérea Brasileira e no Correio Aéreo Nacional. Destaca-se pela sua contribuição para o desenvolvimento da indústria aeronáutica brasileira com a criação da Embraer, empresa da qual também foi presidente por vinte anos. Atuou também como presidente da Petrobras e da Varig, na área política foi ministro de Estado da Infraestrutura. Atualmente é Reitor da UNISA – Universidade de Santo Amaro de São Paulo, presidindo também a OSEC – Organização Santamarense de Ensino e Cultura; Presidente do Conselho Consultivo do WTC – World Trade Center de São Paulo e Presidente do Conselho de Administração da PELE NOVA Biotecnologia S/A. Autor de vários livros e homenageado por diversas vezes no Brasil e no mundo, Ozires Silva também faz parte de uma série de Conselhos e de Associações de Classe. Nesta edição da revista GERAÇÃO SUSTENTÁVEL, ele comenta sobre os desafios que enfrentou na implantação de seus projetos inovadores e a respeito dos impactos socioambientais atuais no setor da aviação.

Com sua ampla experiência como gestor e empreendedor em uma trajetória que envolveu riscos, desafios e grandes feitos, quais recomendações o senhor daria hoje para uma pessoa que deseja iniciar seu empreendimento?
Diria que é preciso sonhar, acreditar no que sonhamos e que um dia esses sonhos possam se transformar em realidade. Perseguir sempre, com entusiasmo, fé e tenacidade nossos projetos e não desistindo até que, um dia, seja possível comemorar resultados que tragam benefícios para todos.

Atualmente, são muito questionados os fatores socioambientais nos negócios, como viabilizar uma empresa de forma responsável e lucrativa?
O sonho é um ponto de partida. Daí por diante, os objetivos passam a ser os mais diferentes, conforme as circunstâncias. E não bastam os limites que colocou de “responsável e lucrativo”. Muitos outros atributos devem ser vencidos, inclusive, os que apontou, e isso varia de empreendimento para empreendimento. Não há dois iguais!

Como disseminar para o mercado consumidor as iniciativas sustentáveis e como torná-las diferenciais competitivos?
Nem todas as iniciativas partem como sustentáveis e com diferenciais competitivos, embora sejam itens importantes a serem considerados desde o início, mas tudo depende do período necessário para consolidar o empreendimento.
O mundo não está parado e não nos espera. Os cenários mudam sempre e temos de adaptar os projetos, à medida que se avança, tendo em vista os fatores externos. Se olharmos as histórias dos empreendimentos vamos ver que a concepção do empreendedor, dos instantes iniciais, foi parcial ou inteiramente alterada quando o produto estava pronto para enfrentar o mercado e os consumidores. Como ocorreu no caso dos aviões brasileiros, que hoje foram vendidos e operam em mais de 90 países, o diferencial competitivo, visto desde o início, centrando-se na criação de um mercado para a Aviação Regional, revelou-se algo da maior importância para os sucessos da atualidade.

Como contribuir para a formação e o reconhecimento de empreendedores dentro desses novos desafios da sustentabilidade?
Novamente, a sustentabilidade é um atributo, importante, mas deve ser considerado entre muitos outros. Sinto a preocupação das perguntas, centradas em sustentabilidade, o que, no mundo dos homens, não tem sido suficiente para o sucesso. Desse modo, temos que colocar o objetivo de ter êxito e construir a sustentabilidade dentro dos limites do possível. A sustentabilidade não pode ser constituída numa limitação das ações, pois tendo em vista a variação dos modos de vida, que sempre afetaram e afetarão os empreendimentos, podem vir de qualquer região ou país do mundo global. Assim, embora diferente do que se pensou no passado, diria ser quase impossível responder a isso no início de um projeto.

O ISAE/FGV promove anualmente o prêmio de empreendedorismo sustentável que leva o seu nome. Quais são os pontos relevantes dessa iniciativa?
A iniciativa do prêmio veio da decisão do Professor Norman Arruda que, de forma generosa, julgou que o meu nome poderia incentivar, sobretudo os jovens e estimulá-los a empreender. Assim, entendo – e o Professor Norman pode entender diferentemente – que entre os pontos relevantes podemos nos referir a mostrar que, muitas vezes, um sonho pessoal – como o meu de transformar o Brasil num produtor mundial de aviões – por distante que possa parecer, reunindo os atributos de fé, entusiasmo e crença no sucesso, pode ter êxito.

Com relação às empresas do setor de aviação. Quais são os maiores impactos socioambientais que elas causam? Como superá-los?
O impacto ambiental da operação de aviões, de longe, é muito menos significativo, do que o dos veículos de superfície, que usando motores bem ineficientes provocam danos ambientais muito maiores do que os aviões. Do ponto de vista social, o avião é uma extraordinária ferramenta de transporte rápido e um dos mais importantes atributos do mundo moderno, graças à sua velocidade e à capacidade de vencer distâncias, isso o torna como um dos mais eficazes dos instrumentos hoje disponíveis para assegurar as crescentes exigências da mobilidade moderna. Portanto, visto sob esses ângulos, o avião provoca muito menos prejuízos sociais do que seus concorrentes terrestres.

O senhor acredita que existiram alternativas eficientes e menos poluentes no que diz respeito aos combustíveis utilizados na aviação? Estaremos, dentro de alguns anos, viajando em aviões “ecológicos”?
Os aviões hoje respondem por 2% do chamado efeito estufa, da escala mundial, o que representa valores menores, do que as alternativas de transporte. Os gases de escapamento dos motores aeronáuticos são menos poluidores do que os dos motores, por exemplo, dos automóveis, ônibus, etc. A combustão nos motores aeronáuticos requer mais ar de combustão, do que os motores convencionais a pistão, instalados nos demais veículos, pois, para cada unidade de combustível precisa de 15 unidades de ar, permitindo combustão mais completa do que nos automóveis que queima apenas 1/3 do ar utilizado pelos motores aeronáuticos. No momento atual, embora experimentos com biocombustível estejam sendo realizados, sou muito cético sobre a possibilidade de êxito nessas direções, pelo menos em relação ao que tem sido conseguido até o momento. Os biocombustíveis têm-se apresentado com um poder calorífico da ordem de 30%, mais baixo do que o querosene de aviação. No avião, o peso é um parâmetro entre os mais importantes e os tanques de combustíveis têm de oferecer, para um mesmo volume de armazenamento, a maior quantidade de energia por unidade de peso. Assim, se o combustível alternativo tiver um poder calorífico menor, ele vai requerer mais peso por unidade de potência produzida. Isso reduz a carga-paga dos aviões, reduzindo sua operação economicamente viável.

Iniciativas governamentais como aquela implantada na Europa no início deste ano, tarifando as companhias aéreas e obrigando-as a compensar todo o carbono emitido durante os seus voos. Essa ação do governo é válida?
Há um bocado de demagogia, diria, nessas orientações. Porque não se faz isso para os outros meios de transporte muito mais poluidores do que os aviões, quando sabemos que os aviões queimam pouco mais de 2% do petróleo consumido no mundo, hoje estimado em quase 90 milhões de barris/diários? Note que parece ser objetivo das autoridades centrar suas colocações muito mais contra atividades que tenham impacto junto à opinião pública, evitando atacar aquilo que afeta as pessoas diretamente, como os automóveis particulares ou o transporte de cargas a base de combustível diesel.

Em sua opinião, compensação de carbono resolve o problema ambiental? Pode ser considerada de fato uma ação sustentável?
Boa a sua pergunta. Realmente, o que coloca a necessidade de olhar o meio ambiente no seu todo. Temos que considerar outros itens, como as emissões de particulados resultantes da combustão de um modo geral, do lixo, dos recicláveis, poluição das águas, do solo, extinção das espécies, desmatamento e assim por diante. Como vê, embora todos os esforços na direção de reverter as ações generalizadas contra a vida do planeta ainda não tenha faturado resultados positivos mensurados e palpáveis.

Que mensagem final o senhor quer deixar aos leitores da revista Geração Sustentável?
Seria uma mensagem simples. Recebemos da Natureza um planeta com condições excepcionais para a criação e a preservação da vida, tanto animal como vegetal. O homem na sua marcha para o desenvolvimento não levou tudo isso a sério suficientemente e, como sabemos, desenvolveu uma capacidade muito superior a qualquer outra espécie na Terra, de destruir tudo isso, cujo equilíbrio, como sabemos, é sensível ao extremo. Assim, precisamos, como a Revista Geração Sustentável prega, reverter tudo isso. É fundamental e necessário. E, mais, o que deve nos preocupar é que o período de tempo que temos para conseguir resultados não é infinito.

Entrevista publicada originalmente na edição 27 da revista Geração Sustentável.
Durante a realização do evento Líder Sul do CONAJE e CJE no dia 16 de março.

O entrevistado Ozires Silva recebeu os exemplares impressos de Fabrício Campos – Relações Corporativas da Revista Geração Sustentável.

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Veja outros conteúdos dessa edição:Matérias:
Capa: Pensamento Sistêmico e Visão Estratégica
Tecnologia & Sustentabilidade: Sustentabilidade comprovada em rótulo (Sustentax)
Visão Sustentável: Excesso de iimpostos e importações ameaça a indústria têxtil brasileira
Responsabilidade Social: Pelo Futuro das Empresas
Empreendedorismo: Iniciativa de inclusão transforma a vida das pessoas por meio do empreendedorismo

Artigos:
Julianna Antunes: A sustentabilidade corportaiva ainda é uma escolha?
Daniella MacDowell: Quem é o profisisonal de sustentabilidade?
Jeronimo Mendes: O que é ser sustentável

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SUSTENTABILIDADE SOB DUAS RODAS

Revista Geração — Sun, 18 Mar 2012 14:35:24 +0000

Arquiteto cria projeto de ciclovia elevada e contribui com a mobilidade urbana

A falta de estrutura para que ciclistas se locomovam em espaços urbanos os obriga a dividirem o mesmo espaço com carros, ônibus e motos. Hábito que pode ser bem perigoso e até fatal. São cada vez mais comuns as notícias sobre acidentes envolvendo ciclistas e automóveis em todo o Brasil. Somente em Curitiba, de acordo com dados do Corpo de Bombeiros, de janeiro a agosto de 2011, 121 pessoas ficaram feridas em 146 acidentes envolvendo ônibus e bicicletas em Curitiba.

Diante desta situação alarmante imagine poder andar de bicicleta sem se preocupar com a movimentação dos carros nas regiões mais movimentadas da cidade. Agora pense como seria bom poder fazer isso contemplando belas paisagens. Esses são apenas alguns dos benefícios proporcionados pela ciclovia sustentável projetada pelo arquiteto e urbanista Gilmar Lima.

Lima é proprietário da empresa Atmosfera2 (http://www.atmosfera2.com.br/), que existe há mais de 12 anos e tem como foco desenvolver planos estratégicos municipais voltados ao incremento do turismo. Além disso, grande parte dos projetos é sustentável. A Ciclovia Elevada começou a ser planejada há dois anos e pode ser implantada em qualquer região ou cidade. “É um projeto-conceito, que poder ser aplicado em qualquer lugar, no entanto, gostaria que Curitiba fosse a primeira cidade a receber um presente como este”, declara Lima.

A ciclovia proposta por Gilmar de Lima é elevada, como se fosse uma passarela que acompanha a linha dos canteiros centrais, onde estão instaladas as estações tubo, que se integram à ciclovia por meio de elevadores e escadas adaptadas para bikes. O projeto piloto teve como base a cidade de Curitiba em razão de o arquiteto viver nesta cidade.

Se fosse contemplada a ciclovia, deveria cobrir toda a Linha Verde com integração para as linhas Boqueirão e Pinheirinho – Centro. “Esses foram os locais escolhidos para o projeto piloto pelo grande fluxo de trabalhadores que utilizam essas linhas e por serem regiões mais planas”, explica. O arquiteto lembra que a ciclovia precisa ser encarada como forma de transporte, não só como lazer domingueiro.

O problema da mobilidade nas cidades

Gilmar é um crítico da mobilidade urbana. Segundo ele, as cidades cresceram de forma desordenada e desequilibrada. “Os carros aumentaram significativamente sua frota nas últimas décadas, sem investimentos compatíveis na infraestrutura urbana, no entanto, em termos de sustentabilidade, esse tipo de locomoção já deixou a desejar”, ressalta.

O arquiteto destaca fatores preocupantes, como o uso individual do automóvel e o pouco hábito de caronas. “Incomum é encontrarmos mais de uma pessoa nos carros. Além disso, o grande número de automóveis gera poluição, estresse e ruas incompatíveis. Mobilidade urbana é, hoje, questão de saúde pública”, enfatiza Lima.

Ideia inédita

O maior problema para a mobilidade urbana é também a falta de educação no trânsito. “Por isso, projetar ciclovias que fiquem no mesmo nível dos carros não é mais seguro. O trânsito anda tenso e perigoso, e isso nos inspirou na ideia de criar um projeto inédito, tirando a ciclovia do chão”, explica o arquiteto.

As estações tubo, conforme mostram as imagens, seriam interligadas a essa ciclovia por meio de elevadores, rampas e escadas. O projeto também prevê que na estação seja construída uma plataforma elevatória para possibilitar o acesso à ciclovia tanto para ciclistas como cadeirantes.
A criação de estacionamentos (bicicletários), acoplados às estações tubo, também está prevista no projeto. “Nesses locais, também seria interessante que a prefeitura disponibilizasse bicicletas para uso público, assim como já acontece em diversas cidades europeias, no Rio de Janeiro e até no interior do Paraná. A bicicleta pode ser utilizada como meio de condução de um trajeto completo ou por lazer, como apenas para completar o caminho que muitas vezes o ônibus não faz”, sugere Gilmar.

Sustentabilidade e acessibilidade

A ciclovia elevada possui vários requisitos que a tornam sustentável. Segundo o arquiteto, há condições para que o piso dela seja gerador de energia em alguns trechos, energia que poderia ser transformada em iluminação de baixo consumo. Uma opção seriam os balizadores de LED. Portanto, a iluminação da ciclovia seria gerada por ela mesma por meio da movimentação dos ciclistas.

As características do projeto também o tornam capaz de resolver um problema que poderia ser considerado barreira à implantação da ciclovia. “A estrutura poderia acoplar parte das tubulações urbanas, que hoje são enterradas, o que causa grandes custos de manutenção e intervenção. Se essas tubulações fossem acopladas na ciclovia, seus custos de implantação e manutenção seriam barateados, assim como seria possível criar mais jardins e liberar passagem de pedestres no solo. Solução integrada, viável e sustentável”, ressalta o arquiteto.

Como coordenador nacional do Fórum Internacional de acessibilidade e cidadania, que será realizado em junho deste ano em Foz do Iguaçu (PR), Gilmar de Lima também prevê a utilização da ciclovia para pessoas com deficiência. “A condução para cadeirantes não é uma atividade muito fácil diante do trânsito caótico e da falta de estrutura em muitas calçadas. Por esses e outros motivos, essa ciclovia teria condições de agregar uma parte de comunicação visual e tátil importante e integrada à sua acessibilidade”, conta Lima.

Natureza e segurança

Uma ciclovia elevada permite a contemplação de paisagens urbanas com o benefício de estar no nível da copa de algumas árvores. Além das possibilidades naturais, o arquiteto prevê a plantio de espécies nativas que “abraçariam” a ciclovia. “Dessa forma, além de proporcionar um passeio agradável e sombreamento aos que pedalam, o projeto também promove o embelezamento da cidade, ao mesmo tempo em que é sustentável”.

Outra utilização da ciclovia poderia ser a de policiamento. “Já temos policiais que se locomovem de bicicleta, e essa ciclovia também beneficiaria o policiamento, já que a visão periférica tornar-se-ia abrangente, assim como a de um mirante”. O arquiteto destaca, porém, que a ciclovia proposta “é um projeto único, que deve concorrer a prêmios de mobilidade urbana pela inovação que se apresenta, mas sem cunho político. É um conceito exclusivo que pode e deve ser replicado, apesar de já ter registrado seus direitos autorais”.

Arquitetura sustentável

Gilmar, que possui quase 30 anos de profissão, já tem em sua trajetória diversos projetos sustentáveis aprovados, implantados e bem-sucedidos em muitas cidades do Brasil. O principal foco do arquiteto é o planejamento de parques, praças, ciclovias que, além de sustentáveis, sejam atrativos para potencializar o turismo em locais degradados.

As obras são sustentáveis pelo tipo de material utilizado, que são de preferência ecoprodutos e matéria-prima local. Outros requisitos que caracterizam a sustentabilidade são o reuso de água, a economia de energia e a capacitação de quem executa os projetos para evitar o desperdício e gerar baixo custo de manutenção futura.

Como exemplo de projetos já produzidos, Gilmar cita as “Paragens temáticas da Estrada da Graciosa”, no município de Quatro Barras, o “Parque do Rio Timbu”, em Campina Grande do Sul, e o “Polo Náutico Cambirela”, no município de Palhoça, em Santa Catarina, além do Parque Linear S. Francisco, entre outros.

Na estrada da Graciosa, as paragens temáticas “contam” a história de Dom Pedro II e promovem uma viagem no tempo com muita interatividade e utilização de materiais reciclados e alternativos. As paragens também são benéficas para os ciclistas que por ali passeiam.

**Matéria publicada originalmente na edição 27 da revista Geração Sustentável – jornalista Bruna Robassa

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Saiba mais sobre o FAC – Forúm de Acessibilidade e Cidadania

Evento que acontece em junho na cidade de Foz do Iguaçu/PR

Veja também os seminários regionais programados para as cidades:

23/mar em Socorro/SP
19/abril de Curitiba/PR
24/maio em Porto Alegre/RS

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Veja outros conteúdos dessa edição:

Matérias:
Entrevista: Osires Silva
Capa: Pensamento Sistêmico e Visão Estratégica
Tecnologia & Sustentabilidade: Sustentabilidade comprovada em rótulo (Sustentax)
Visão Sustentável: Excesso de iimpostos e importações ameaça a indústria têxtil brasileira
Responsabilidade Social: Pelo Futuro das Empresas
Empreendedorismo: Iniciativa de inclusão transforma a vida das pessoas por meio do empreendedorismo

Artigos:
Julianna Antunes: A sustentabilidade corportaiva ainda é uma escolha?
Daniella MacDowell: Quem é o profisisonal de sustentabilidade?
Jeronimo Mendes: O que é ser sustentável

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DEBATE: QUEM É O PROFISSIONAL DE SUSTENTABILIDADE?

Revista Geração — Tue, 13 Mar 2012 17:38:16 +0000

Venha debater, com grandes especialistas e profissionais com reconhecida atuação, qual o perfil do profissional de sustentabilidade e quais os desafios e tendências do mercado onde atuam.

Moderadora: Jornalista Adriane Werner

Debatedores:
Bernt Entschev – De Bernt Entschev Human Capital
Eloy Casagrande Jr. – Escritório Verde
Nelton Friedrich – Itaipu Binacional
Rodrigo Brito – Aliança Empreendedora
Rodrigo Rocha Loures – Nutrimental

Data: Quarta-feira, 04 de abril de 2012
Horário: das 18:30 as 22:30
Local: EBS – Estação Business School
Av. Sete de Setembro 2775, 5o. andar – Rebouças – Curitiba – PR

Inscreva-se já. Vagas Limitadas.

Confirmar presença: abrapssul@gmail.com

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EDIÇÃO 27 – PENSAMENTO SISTÊMICO

Revista Geração — Mon, 12 Mar 2012 21:40:40 +0000

Editorial – edição 27

Você possui visão sistêmica na gestão do seu negócio?

O tema de capa dessa edição envolve um assunto de grande relevância para o “pensar sustentável”. A sustentabilidade efetivamente está na pauta estratégica dos negócios e veio, sem dúvidas, para ficar. Será que já mudamos a forma de pensar antes de começar a agir?

É comum alguns profissionais, principalmente do ambiente acadêmico, mencionarem a sustentabilidade como um tema interdisciplinar e que seja incluído, de forma transversal, em outras disciplinas. Dentro dessa linha, essa área começa a ganhar amplitude e complexidade, visto que envolverá diversas variáveis, tanto internas como externas, bem como as controláveis e as não controláveis. A interpretação começa a tomar forma de rede e cada agente (indivíduo dessa rede) começa a ter várias inter-relações e conexões. Essa construção que começa a se definir exige que busquemos outras habilidades, além de uma percepção que irá além de um plano linear.

Começa a ficar claro que decisões pontuais e unilaterais não irão trazer soluções eficientes. Será necessário (e também obrigatório) começar a olhar além das condições individuais, desenvolvendo uma percepção holística do sistema que está se formando, fazendo-se necessário o desenvolvimento de uma visão sistêmica. Em linhas gerais, podemos definir o sistêmico como a condição de “enxergar o todo”, enquanto o não sistêmico (estilo mais cartesiano) teria uma visão mais engessada em modelos padronizados e critérios mais mecanicistas e lineares. Parece até ser uma questão simples, mas na maioria das vezes o imediatismo por resultados e a ganância pela lucratividade limitam que o gestor construa esse olhar do todo. O gestor irá perceber que a continuidade do negócio, o surgimento de novas oportunidades e a manutenção ou o crescimento da lucratividade estará nesse novo contexto.

Além da temática de pensamento sistêmico, esta edição traz ainda um panorama do setor têxtil brasileiro e suas dificuldades com a concorrência dos produtos importados e as altas cargas tributárias. Na editoria Acessibilidade, você encontrará um projeto de ciclovia elevada criado por um arquiteto de Curitiba. O selo da Sustentax é o destaque na matéria sobre tecnologia e sustentabilidade.

Boa Leitura!

Pedro Salanek Filho

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Veja outros conteúdos dessa edição:

Matérias:
Entrevista: Osires Silva
Capa: Pensamento Sistêmico e Visão Estratégica
Tecnologia & Sustentabilidade: Sustentabilidade comprovada em rótulo (Sustentax)
Visão Sustentável: Excesso de iimpostos e importações ameaça a indústria têxtil brasileira
Responsabilidade Social: Pelo Futuro das Empresas
Empreendedorismo: Iniciativa de inclusão transforma a vida das pessoas por meio do empreendedorismo
Acessibilidade: Sustentabildiade em duas rodas

Artigos:
Julianna Antunes: A sustentabilidade corportaiva ainda é uma escolha?
Daniella MacDowell: Quem é o profisisonal de sustentabilidade?
Jeronimo Mendes: O que é ser sustentável

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PÓS-GRADUAÇÃO: INDICADORES PARA A SUSTENTABILIDADE

Revista Geração — Tue, 21 Feb 2012 11:13:57 +0000

O Centro Universitário Senac está com inscrições abertas para o curso presencial de pós-graduação Indicadores para a Sustentabilidade: Construção e Análise, que será realizado no Senac Jabaquara, de março de 2012 a junho de 2013, sob a coordenação dos professores Cláudio Andrade e Sérgio Luís Ribas D’Avila. As inscrições vão até 07 de Março de 2012.

O objetivo do curso é especializar profissionais para atuarem em processos de identificação, interpretação, construção e utilização de indicadores de sustentabilidade, bem como instrumentalizá-los para examinarem, com olhar crítico, conjuntos de índices e indicadores de bem-estar social, de desempenho econômico e de caracterização ambiental que estejam relacionados, direta ou indiretamente, com a sustentabilidade.

Este curso é pioneiro na formação para a construção e aplicação de indicadores de sustentabilidade, considerando aspectos econômicos, sociais e ambientais. Sua dinâmica desconstrói os indicadores mais comumente utilizados pelas organizações para que o profissional entenda a lógica da construção e esteja apto a construir novos indicadores e aplicá-los em seu local de trabalho.

O público-alvo é composto por: profissionais interessados em atuar na construção e aplicação de sistemas de indicadores em processos de gestão pública, empresarial e de organizações do terceiro setor; profissionais da área de comunicação interessados em diferentes indicadores de sustentabilidade; profissionais envolvidos na elaboração de estudos de impactos socioambientais; e pesquisadores interessados em análises quantitativas.

SERVIÇO:

O quê: Curso de pós-graduação “Indicadores para a Sustentabilidade: Construção e Análise”;
Quando: De março de 2012 a junho de 2013 (carga horária de 366 horas);
Local: Senac Jabaquara;
Endereço: Av. do Café, 298, Jabaquara – São Paulo (SP);

Mais informações e inscrições até 07/03/2012: Para obter mais informações sobre o curso e inscrever-se:

http://www3.sp.senac.br/hotsites/wordpress/index.php/2011/11/17/pos-graduacao-em-indicadores-para-a-sustentabilidade-construcao-e-analise/

TREINAMENTOS D&G PROJETOS AMBIENTAIS

Revista Geração — Thu, 09 Feb 2012 14:19:53 +0000

** Clique na imagem para ampliar!